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液压锚杆拉力计使用说明书

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ZL-1.5T/3T/5T型系列锚杆拉力计使用说明书

1 用途和特点

由山东卓力工矿设备有限公司研制生产的ZL-1.5T/3T/5T型系列锚杆拉力计适用于锚杆、锚索、钢筋、锚栓等锚固体的锚固力检测,是锚杆施工支护工程质量检验必备仪器之一。
该拉力计由手动泵、液压缸、数字压力表及高压胶管等部分组成。泵体采用精密铸钢制造,使用寿命长。液压缸为中空自复位式,XH系列型油缸带有提把并可通过快速接头与高压胶管相接。数字压力表读数直观,可直读锚杆拉力(kn)值。该系列拉力计结构紧凑、携带方便、体积小、重量轻。
拉力计手动泵亦可作为通用小流量高压油的动力源。

2 主要技术参数

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主要参数
ZL-1.5T ZL-3T ZL-5T
手动泵 最大工作压力/MPa 63
柱塞直径/mm 12 12 12
质量/kg 3 3 3
液压缸 最大拔出力/kN 15 30 50
中心孔径/mm 18 18 27
活塞行程/mm 50 50 35
质量/kg 2.8 2.8 4
压力表 测量范围/kN 0~15 0~30 0~50
电源/V 9V电池1节
质量/kg ??????????????????0.36

3 操作步骤?

ZL-1.5T/3T/5T型系列锚杆拉力计结构见图1。
???ZL-1.5T/3T/5T型系列锚杆拉力计结构图
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1储油筒 2注油口 ?3压把 4卸荷阀 5数显压力表 6高压油管 7快速接头8 液压缸
图1 安装图

操作程序请按以下步骤进行:
1.检查油量
如液压缸活塞没有完全缩回到缸体内时,应首先通过油管连接至手动泵,逆时针方向拧松泵体上的卸荷阀,使液压缸中的液压油排回到手动泵储油筒中。
拧开注油口盖,检查油量,如油不满(储油筒中应留有约1/5空间),可加注N32号耐磨液压油。
2.排气
液压系统组装好后,储油筒、油管及液压缸中常混有空气,为使液压系统正常,这些空气必须排掉。方法是拧松注油口盖,以便储油筒内空气排出。将手动泵放在比液压缸稍高的地方,顺时拧紧卸荷阀,压手动泵,使液压缸活塞伸出至最大行程,再打开卸荷阀,使活塞缩回,连续几次即可。
3.检测锚杆
按图2所示,将锚杆拉力计与被测锚杆连接好,如锚杆为螺纹钢筋,可参照图A连接。如锚杆为圆钢外露部分有螺纹,可参照图B连接。本公司生产的MJ—1型φ6~φ40不同规格的15种锚具及各种规格的拉缸及转换接头可根据实际需要选购。
将卸荷阀顺时拧紧,慢压手动泵使活塞杆伸出约10 mm,其目的是避免安装锚具敲打楔片时损伤活塞杆,也给退锚带来方便。安装与锚杆相配套的锚具或螺母并固定可靠,打开压力表开关,均匀用力压手动泵,压力增加至最大值,停止加压。记录或储存压力表数据后将电源关闭。
图1中拧松卸荷阀,活塞可自动缩回至液压缸内。在图2 A所示连接状态需拆卸时,可敲打锚具外壳,使夹片脱离外壳,然后卸下液压缸。在图2 B所示连接状态需拆卸时,可先将螺母退下,然后卸下液压缸。

4.压力表操作方法
1.压力检测
按动开关电源开关,仪表开始工作。按关机键,仪表停止工作。按背光键,显示屏背光开启,再按此键,刚关闭背光。
按动存储键,在显示屏左下方显示一个小三角形,指示当前为读取存储模式。在读取存储模式下,再按此键,显示后一个存储值,按下清零键,则显示前一个存储数值,存储和清零一起实现了存储值的前后翻阅,关闭电源后,存储值全部清零。按峰值键,显示屏右上角显示一个小三角形,指示当前为峰值模式,再按此键,则退出峰值键。
工作完成后点动开关键,显示屏关闭、仪表断电。
2.用户调整
按背光键五秒钟,进入用户压力调整模式,此时按存储键,显示屏数值减小,按清零键,显示屏数值增大,调整好后按峰值键确认,当显示压力比实际压力小时,则数值要加大,当显示压力比实际压力大时,则数值要减小。
3.压力校正
在电源关闭状态下,同时按住“存储”和“峰值”键,然后开机,显示屏显示――:――,这时按“清零”键数字加,按“存储”键移位,输入密码“55AA”,然后按“峰值”键确认,开始进入校正程序。这时显示屏显示“0000”,存入当时零位,然后再按“峰值”键,这是显示屏显示“050.0”,然后压力压到50kN,再按“峰值”键确认,这是显示屏显示“100.0”,然后压力压到100kN,再按“峰值”键确认,这时显示屏显示“150.0”,再按峰值键确认,压力压到对应的kN值,一直按峰值10秒,标定结束。
注:仪器出厂前均已标定,如在使用过程中发生数据清除等现象导致数据不准的情况,请与我公司售后联系重新标定事宜。若有标准压力源可自行标定,否则不建议用户自行标定。
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A ????????????????????????B
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1 被测锚杆(螺纹钢) 2液压缸 ?3 锚具 ?4 进油口 (加载时)?5出油口(加载时)
6 被测锚杆(圆钢) ?7螺母 ?8加长杆
图2 ?工作图

5 常见故障及排除方法

故障现象 故障原因 处理方法
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压力表无
压力显示
油筒内缺油 打开注油阀加油
卸荷阀没拧紧 顺时针拧紧
接头漏油 拧紧接头
手动泵没水平放置 放水平后再加压
压力表损坏 取下检查或标定
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压力达不到
手动泵内缺油 加油
接头漏油 检查接头及密封圈
使用油质不对或油不干净 换油
液压缸漏油 缸体内密封圈损坏 更换密封圈
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压力表读数
明显下降
接头处严重漏油 拧紧或换密封圈
密封件失效 更换同类密封圈
油质太脏 用煤油清洗油筒、泵体、油管、油缸后换油
泵体内各单向阀密封不良 送回厂检修
压力表有读数但
液压缸无压力
油管堵塞 疏通胶管
接头堵塞 清洗接头

6安全警示

1.锚杆测力计的操作人员应对结构要求了解,对本说明书理解后才上岗操作。
2.使用前应对测力计进行空压加载,如有异常情况不得使用。
3.做拉拔检测时,油缸周围严禁站人,注意安全。
4.液压泵操作人员应缓慢升压。
5.液压泵的阀出厂时已调整好,使用时不得随便调整。
6.使用中出现渗漏油液等非正常情况应停机检查,经修理人员检查并排除故障后方能使用。
7.储油管内应加注干净的N32号抗磨液压油,注油量不得太满,应使油管内留有一定空间(约留有1/5空间),以使空气排出。
7 注意事项
1.拉力计严禁超载使用,ZL-1.5T只能使用到15 kN, ZL-3T只能使用到30 kN, ZL-5T只能使用到50 kN否则会引起永久性损坏。
2.应保持液压系统清洁。油缸用毕应拧松手动泵卸荷阀,将活塞缩回,并应经常在活塞杆内外径上加油,防止生锈。油嘴接头应注意防尘和防磕碰。
3.油缸工作时底部必须摆平放稳,垂直受力。不得超行程工作。
4. 加注的液压油应干净。

7包装、运输与贮存
拉力计用铁箱或木箱包装,包装箱内附产品使用说明书、产品合格证、装箱单和附件等,请注意查验。
拉力计经包装后,可用常用交通工具运输,运输时应避免抛跌和雨雪淋袭。拉力计应放置在无雨雪浸入、空气流通的场所。

8本仪器标准配置为:

1.液压缸 ?????????????????????????????????1个
2.手动泵(带包装铁箱) ???????????????????1台
3.产品合格证、使用说明书 ?????????????????各1份
可选配件有锚具、拉杆、转换接头。
本产品在规定使用条件下保修一年,终身维修。产品出现问题,请与我单位联系,联系电话 1318 1318 406 曹经理。
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